A Miniszterelnökség szerint a brüsszeli szabályok nem engedik a fejelsztési források felhasználását a fővárosban, ezért húzták ki a projekteket a következő hét év Közlekedési Operatív Programjából.
A Miniszterelnökséget vezető miniszter előbb magához vonta a Budapestre tervezett uniós közlekedési projektek feletti kontrollt, majd le is húzta mindegyiket a listáról – értesült az Index. A főváros a következő 7 évben százmilliárdoktól eshet el, és ha a 3-as metró felújítása elmarad, katasztrófa is történhet. A Hódmezővásárhely–Szeged-villamosvonal azonban megépülhet. A Fideszben Tarlós–Lázár-háborút emlegetnek.
Az őszi önkormányzati választás után elképzelhető a főpolgármester intézményének megerősítése.
Akár már az őszi önkormányzati választások előtt államosíthatják a főváros tulajdonába tartozó közműszolgálató cégeket, kivéve a Főkertet – értesült a VS.
Kósa Lajos szerint Tarlós "kifejezetten jól teszi a dolgát", és bár még nem hivatalos, de nagyon nagy az esély, hogy a Fidesz megint őt jelöli főpolgármesternek.
Nemcsak politikusi, hanem matematikusi képességekkel is rendelkezniük kell a három baloldali párt tárgyalóinak, ha győzni akarnak ősszel a fővárosban. A helyzetüket nehezíti ugyanis, hogy az Együtt-PM már hallani sem akar a közös indulásról, a Fidesz pedig egy pénteken beterjesztett törvénnyel igazítana az erőviszonyokon. Megnéztük, hogy kellene leosztaniuk egymás között a kerületeket, hogy esélyük legyen a győzelemre.
Kezdődhet a szállodaépítés az Operával szemben, miután új gazdára lelt a Balettintézet lassan húsz éve üresen álló épülete – értesült a VS.hu. Úgy tudják, hogy az Orbán Viktor által még tavaly is felvetett államosítás így elmarad, az Andrássy úton található épület vételára még titok.
Elkészült, és hamarosan a parlament elé kerülhet az önkormányzati törvény módosítása, aminek eredményeképpen listán választott képviselők helyett a kerületi polgármesterek ülnének be a fővárosi közgyűlésbe (már, ha a neve ez marad egyáltalán) – értesült a hvg.hu.
Az MSZP főpolgármester-jelöltje arra szólította fel Tarlós István főpolgármestert, hogy szólaljon meg a fővárost érintő fontos kérdésekben, vagy mondjon le.
Tarlós Istvánnak is volt hosszú haja, egy időben pedig holland fapapucsban járt be az egyetemi előadásokra. Nagyon sok balhéban benne volt, otthon pedig a mai napig szabadjára engedi a hangszórókat. A Várkert Bazárban mesélt egykori önmagáról. Videó.
A rossz közlekedés, Tarlós István szerint Budapest fejlődésének legfőbb akadálya ez. A főpolgármester egy ingatlanos konferencián szerepelt Fürjes Balázs nagyberuházásokért felelős kormánybiztossal együtt.
Megnyílt az egykori Vidámpark területén létrehozott Holnemvolt Park, amely mostantól az Állatkerthez csatolva, családi parkként működik. A régi "óriás-hánytató gépek" helyett – ahogyan Persányi Miklós állatkerti főigazgató fogalmazott – ma már csak a nosztalgiajátékok üzemelnek, és kibővült területnek köszönhetően megkezdődött az állatok betelepítése is. Tarlós István főpolgármester kipróbálta a régi hullámvasutat (Dolák-Saly Róbert ajánlásával) és egy lovacskás körhintát is, de Bástya elvtárs mellé nem akart beülni.
A Holnemvolt Park nevű új élményparkban állatok, műemléki játékok és szórakoztató programok várják a látogatókat.
Jövő héten szerdán ülést tart a Fővárosi Közgyűlés, amely sok más mellett dönthet a BKV refinanszírozási célú hitelfelvételéhez szükséges tulajdonosi kezességvállalásáról, valamint két főpolgármester-helyettes költségtérítéséről.
A főváros gyorsan gondoskodik arról, hogy a főpolgármester két helyettese ne maradjon költségtérítés nélkül a parlamenti mandátumok megszűnése után – írja az Index. A Fővárosi Közgyűlés jövő szerdán tárgyalná a javaslatot, amellyel rendeznék Bagdy Gábor és György István anyagi helyzetét. A hírportál emlékeztet, hogy Bagdy Gábornak egyebek mellett 21 ingatlana és húszmilliós megtakarítása van.
A Fidesz szóvivője szerint először a főpolgármesternek kell döntenie arról, hogy hogy áll az újraindulás kérdéséhez az őszi önkormányzati voksoláson, de ők támogatják Tarlóst, aki örül a Fidesz nyilatkozatának, de inkább nem kommentál.
Az eredménytelennek nyilvánított midibusztender miatt kér jogorvoslatot az Orangeways busztársaság. Tarlós Istvántól is felülvizsgálatot kérnek a BKK-s tender ügyében.
Egyelőre nem merült fel senki más a jobboldalon főpolgármester-jelöltnek Tarlós Istvánon kívül, ő továbbra is élvezi a kormányfő bizalmát. A főváros átszervezéséhez ugyanakkor ebben a kormányzati ciklusban szinte biztosan nekifut a Fidesz, főleg, hogy megvan az alkotmánymódosításhoz szükséges többsége.
A mostani trolibusztendernél 3,4 milliárd forint a tét, annyi, mint egy felcsúti stadion ára, de a pályázat kudarcáért senki sem vállalja a felelősséget - véli az MSZP. Szerintük kakaskodás zajlik Tarlós István és Vitézy Dávid között, és ha mégis lesz személyi konzekvenciája a trolibusztendernek, az csak azért lesz, mert a vitának "az erősebb kakas véget fog vetni".
Pöföghet-e dízelmotor egy troliban? – látszólag ez a központi kérdése a zátonyra futott budapesti trolibusztendernek. A műszaki részletkérdések mögött a Skoda és a BKK elmérgesedett viszonya is állhat, aminek az is lehet a vége, hogy milliárdokat veszít el a főváros. Tarlós István már meg is ragadta a lehetőséget, hogy ismét a szőnyeg szélére állítsa a közlekedési központ vezetését, szocialista kihívója pedig mintha szándékosan neki adogatná fel a labdát.
